MAXXIS Reifentechnologie
Premium-Reifentechnologie liegt in unserer DNA. In fünf internationalen Forschungs- und Entwicklungszentren – in den Niederlanden, Taiwan, China und den USA – treiben wir Innovation gezielt voran. Unser Anspruch: Reifen zu entwickeln, die Sicherheit, Fahrfreude und Premiumqualität für alle zugänglichen machen.
Entdecken Sie, was MAXXIS Reifen Schicht für Schicht besonders macht.
Automobil
Allgemein
MAXXIS Reifen. Präzision, die Sie spüren.
Ein Reifen ist kein Nebendarsteller – er ist das einzige Bauteil, das Ihr Fahrzeug mit der Straße verbindet. Jeder Millimeter zählt, jede Gummimischung ist präzise abgestimmt, jede Profilrille folgt einem klaren Zweck: maximale Kontrolle, Sicherheit und Fahrdynamik.
Modernste Gummimischungen
(Rubber Compounds) sorgen für perfekte Haftung bei Hitze, Kälte und Nässe.
Intelligente Profilarchitektur
verhindert Aquaplaning und reduziert den Bremsweg.
Innovative Tread Designs
Mit 3D-Blöcken und verstärkenden Brücken für verbessertes Handling, reduzierte Abnutzung und mehr Traktion – auf und abseits der Straße.
Verstärkte Karkassen
garantieren Stabilität – selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
Silent Technology
Speziell entwickelte Geräuschreduktion für ein angenehm leises Fahrerlebnis.
Durability by Design
Jeder MAXXIS Reifen ist auf Robustheit und Langlebigkeit ausgelegt – für dauerhafte Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Alle MAXXIS Reifen tragen das EU-Reifenlabel und leisten
- maximalen Grip bei Nässe, Trockenheit und Schnee
- hohe Stabilität bei Geschwindigkeit und Last
ein präzises, souveränes Fahrgefühl – auf jedem Untergrund
Denn bei MAXXIS bauen wir nicht einfach Reifen. Wir bauen Vertrauen.
Automobil Teststrecke
Test-Rennstrecke
MAXXIS steht für Sicherheit und höchste Performance – bei jedem Reifen.
Um diese Premiumqualität sicherzustellen, verlassen wir uns nicht auf Standardtests. Wir prüfen jedes Modell auf unserem eigenen Testgelände – dem größten Reifentestzentrum der Welt.
Mit einer Investition von 150 Millionen Euro haben wir eine Anlage geschaffen, die für extreme Bedingungen, präzise Analysen und kompromisslose Qualitätskontrolle gebaut wurde.
11 spezialisierte Teststrecken. Eine klare Mission: Höchste Performance, maximale Sicherheit, echte Haltbarkeit.
High-Speed-Strecke (4,5 km)
Drei Spuren, überhöhte Kurven, Fahrten bis 230 km/h – hier prüfen wir unsere Hochgeschwindigkeitsreifen unter realer Belastung.
Performance-Teststrecke (1,2 km, 40 m breit)
Slalom, Spurwechsel, Handling – wir testen dynamisches Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit.
Bremsstrecke mit variablem Reibwert (0,2 – 0,8)
Ob trockene Fahrbahn oder vereiste Fläche: Wir optimieren Bremsleistung und ABS-Verhalten unter allen Bedingungen.
ISO-Lärmtestkurs
Geräuschentwicklung nach internationalen Standards – für leise, komfortable Fahrt.
NVH-Teststrecke (Noise, Vibration, Handling)
Acht Fahrbahntypen, fünf Oberflächenrauigkeiten – wir analysieren jedes Geräusch und jede Vibration, die ein Reifen erzeugt.
Nasshandling (1,4 km)
Wasserfilme bis zu 10 mm – wir testen Aquaplaning-Resistenz, Nasshaftung und Wasserverdrängung.
Trockenhandling (2,5 km)
Kurvenfahrten unter Lastwechsel, bei Tempo und im Grenzbereich – für maximale Kontrolle.
Skidpads (trocken: 125 m / nass: 60 m)
Hier prüfen wir Fahrstabilität und Grip bei aggressivem Kurvenverhalten – auf trockener und nasser Strecke mit unterschiedlichen Oberflächen.
Dauerhaltbarkeit (4,6 km)
Neun Belagsarten, harte Bedingungen – wir testen, wie lange unsere Reifen wirklich durchhalten.
Aquaplaning-Testbereich mit High-Speed-Kamera
5000 Bilder pro Sekunde. Durch ein Glasfenster unter der Strecke analysieren wir exakt, wie Wasser durch das Profil verdrängt wird.